Уход за автомобилем: что нужно знать каждому водителю

Вы хотите, чтобы ваш автомобиль служил дольше и радовал экономией топлива? Тогда стоит обратить внимание на несколько простых, но важных пунктов. На этой странице мы собрали практические рекомендации из наших статей: от замены масла до проверки шин. Всё изложено простыми словами, без лишних технических терминов.

Как правильно менять масло и фильтр

Самый частый вопрос – когда менять масло? Ответ зависит от типа масла и условий эксплуатации, но в среднем интервал в России – каждые 10 000 км или раз в год. Признаки, что масло уже «устарело», просты: темный цвет, запах перегоревшего масла, повышение расхода топлива. Перед заменой снимите сливную пробку, дайте мотору остыть, потом слейте старое масло и замените масляный фильтр. Не забудьте затянуть фильтр до упора, но без лишнего крутящего момента.

После замены запустите двигатель, дайте ему поработать пару минут и проверьте уровень масла щупом. Если уровень в пределах отметки «MAX», всё в порядке. Регулярная замена масла продлевает ресурс двигателя, снижает шум и экономит топливо.

Проверка шин, давления и состояния протектора

Шины – единственная точка контакта автомобиля с дорогой, поэтому их состояние критично. Сезонные шины нужно менять в зависимости от температуры: летом – летние, зимой – зимние, а всесезонные подходят для умеренного климата. Чтобы понять, подходят ли шины к вашему климату, смотрите на маркировку «E» (соответствие требованиям ECE) и буквы «M+S» для всесезонных моделей.

Давление в шинах проверяйте минимум раз в месяц и каждый раз перед длительной поездкой. Правильное давление указано в руководстве автомобиля и обычно находится на стойке двери водителя. Недостаток давления ускоряет износ протектора, а избыток приводит к ухудшению управления.

Протектор проверяйте визуально: если глубина канавок снижается до 1,6 мм, время менять шины. Также обращайте внимание на любые боковые порезы или вздутия – они могут стать причиной пробоя.

Помимо масла и шин, не забывайте про аккумулятор. Признаки слабого аккумулятора – медленный запуск двигателя, мерцающие фары и щёлкающие звуки при включении. При покупке нового аккумулятора ориентируйтесь на емкость (А·ч) и пусковой ток, соответствующие требованиям вашего автомобиля.

Регулярный осмотр ремня ГРМ тоже важен. Признаки износа включают скрежет, трещины и растяжение. Если вы слышите необычные шумы, лучше сразу обратиться в сервис – замена ремня в срок спасет ваш двигатель от дорогостоящего ремонта.

И наконец, не пренебрегайте простыми проверками: уровень охлаждающей жидкости, состояние тормозных колодок и тормозного суппорта. Эти пункты занимают всего несколько минут, а их игнорирование может привести к серьёзным поломкам.

Следуя этим рекомендациям, вы не только продлите жизнь своему авто, но и сэкономите деньги на ремонте. Оставайтесь с нами – на сайте «АльфаСтрахАвто» вы найдёте подробные статьи, чек‑листы и ответы на часто задаваемые вопросы по каждому из пунктов ухода.