Помпа двигателя: когда менять, как проверить и что делать, если она сломалась

Когда помпа двигателя, устройство, которое обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. Также известна как водяной насос, она не позволяет мотору перегреваться, даже если вы едете в жару или на высоких оборотах. Многие думают, что помпа — это просто деталь, которая стоит в подкапотном пространстве и работает сама по себе. Но на самом деле, если она ломается — двигатель может выйти из строя за считанные минуты. И чаще всего это происходит неожиданно, потому что люди не знают, как проверить её состояние.

Помпа двигателя тесно связана с ремнём ГРМ, компонентом, который приводит в движение распределительный вал и другие механизмы. В большинстве машин помпа крепится к ремню ГРМ — значит, когда вы меняете ремень, помпу тоже нужно проверять. Если ремень рвётся, помпа может сломаться вместе с ним. А если помпа уже изношена, она может застрять и оборвать ремень — и тогда вы рискуете не просто ремонтом, а полной заменой головки блока цилиндров. Вот почему специалисты говорят: помпа двигателя — это не деталь, которую можно откладывать. Она требует внимания каждые 60–90 тысяч километров, а в некоторых случаях и раньше, особенно если вы ездите в условиях городских пробок или с перегрузом.

Как понять, что помпа уже не справляется? Просто посмотрите под капот: если на земле под машиной появились белые или зеленоватые пятна — это антифриз. Если из-под помпы слышен скрежет или визг — значит, подшипник изношен. А если при прогреве двигателя температура резко подскакивает, даже при нормальном уровне охлаждающей жидкости — это почти всегда признак отказа помпы. Никакие датчики не заменят ваш глаз и ухо. Проверить её можно за 5 минут: заглушите двигатель, откройте капот, потрясите шкив помпы — если есть люфт, она уже на грани. Не ждите, пока она сдохнет на трассе.

Замена помпы — не самая дорогая процедура, но если её отложить, последствия будут в разы дороже. В России, где зимы суровые, а дороги — не всегда в порядке, машина работает в экстремальных условиях. И помпа — это то, что держит всё вместе. В нашем списке статей вы найдёте проверенные способы диагностики, советы по выбору запчастей и реальные истории тех, кто уже прошёл через поломку. Не ждите, пока ваш двигатель начнёт «петь» — проверьте помпу сейчас.