Поломка двигателя: от причины до профилактики

Двигатель — сердце авто, а когда он начинает «стонать», хочется сразу понять, в чём дело. Чаще всего поломка связана с неправильным обслуживанием: забывают менять масло, игнорируют признаки износа ремня ГРМ или используют плохие присадки. В этой статье разберём самые частые причины, покажем, как их заметить и что делать, чтобы не выйти в большую копилку расходов.

Ключевые причины поломки двигателя

1. Старое масло. Если масло длительное время находится в системе, оно теряет вязкость и перестаёт смазывать детали. Вы заметите повышенный шум, рост расхода топлива и, иногда, «черный дым» из выхлопа. В нашем материале «Что будет если не менять масло в двигателе 3 года» подробно описаны последствия.

2. Неправильный ремень ГРМ. Износ или неправильный натяг ремня приводит к синхронному срыву клапанов. Признаки: тряска при ускорении, вспышки ошибки в датчике положения коленвала. Подробнее о том, как понять, что ремень ГРМ плохой, читайте в статье «Как понять что ремень ГРМ плохой».

3. Задиры в цилиндрах. Часто появляются из‑за низкокачественных присадок или длительной работы на старом масле. Присадки могут «покрасить» накипь, но не восстановят изношенные поршни. См. «Эффективные присадки для устранения задиров на цилиндрах двигателя — миф или реальность?».

Как вовремя заметить поломку

Самый надёжный способ – следить за изменениями в работе машины. Если слышен посторонний стук, ускоряется расход топлива, появляется дым или провалы мощности, стоит проверять масло, фильтр и ремень ГРМ. Признаки, когда менять масло, собраны в статье «Как узнать что пора менять масло в двигателе: простые признаки».

Не забывайте проверять уровень масла каждый месяц, а также менять масляный фильтр согласно рекомендациям производителя – обычно каждые 10 000 км. Пропуск этой процедуры часто заканчивается дорогостоящим ремонтом.

Если после всех проверок ничего не ясно, лучше завести машину в сервис и попросить замерить компрессию в цилиндрах. Низкое давление сразу указывает на износ поршневой группы.

И помните: профилактика дешевле ремонта. Регулярная замена масла, своевременный осмотр ремня ГРМ и использование проверенных присадок помогут избежать большинства поломок. А если всё же что‑то пошло не так, наши статьи о ремонте и замене деталей помогут выбрать правильный путь.