Глубина протектора – почему это важно?

Когда речь заходит о глубина протектора, это расстояние от самого высокого профиля шины до её поверхности, которое напрямую влияет на сцепление с дорогой. Также известна как глубина протектора шин. Оценить её нужно регулярно, потому что шины, основной контактный элемент автомобиля с покрытием, определяют как управляемость, так и тормозной путь. износ шин, процесс, при котором глубина протектора уменьшается из‑за трения и температурных нагрузок, прямо связан с уровнем безопасность, способность автомобиля держать дорогу в любых условиях. Эти три сущности образуют простую цепочку: чем меньше глубина протектора, тем сильнее износ, тем ниже безопасность.

Как правильно измерять глубину протектора?

Самый надёжный способ – использовать специальный измеритель, но удобнее взять монету в 5 рублей. Вставьте её в борозду: если края монеты полностью видны, пора менять шины. Это быстрейший способ, но важно помнить о минимальной допустимой глубине – 1,6 мм по закону, а в дождливую погоду лучше не опускаться ниже 3 мм. Если измеритель показывает 2,5–3 мм, планируйте замену в ближайший месяц, иначе тормозной путь удлиняется на 15‑20 %.

Измерения стоит проводить на всех четырёх колесах, потому что износ бывает неравномерным. Причины различий – разный угол схождения, давление в шинах и условия эксплуатации. Недостаток давления ускоряет износ внутреннего края, а переедание повышает износ наружного. Регулярная проверка давления в сочетании с измерением глубины поможет удержать шину в оптимальном состоянии дольше.

Если вы часто ездите по бездорожью или в условиях сильных температурных колебаний, обратите внимание на тип протектора. Шины с глубоким канальными рисунками сохраняют глубину дольше, однако они могут быть шумнее на асфальте. В то же время, всесезонные модели часто имеют более мелкий протектор, что уменьшает срок службы при агрессивном вождении. При выборе учитывайте, где вы проводите большую часть поездок.

Не забывайте, что глубина протектора влияет не только на торможение, но и на управляемость в поворотах. При малой глубине центр протектора теряет способность отводить воду, возникает аквапланирование. Это особенно опасно на мокрой дороге, где расстояние между автомобилем и препятствием резко растёт. Поэтому регулярный контроль глубины протектора – это простой способ повысить уровень безопасности без больших затрат.

При покупке новых шин проверьте их оригинальную глубину. На новых шинах обычно 8‑10 мм, но иногда поставщики используют более изношенные экземпляры. Уточняйте эту величину у продавца и записывайте её в сервисный журнал. Это поможет планировать замену и сравнивать реальный износ с заявленным сроком службы.

В списке ниже вы найдёте статьи, где мы разбираем связанные темы: от замены тормозных колодок до выбора правильных аккумуляторов. Все материалы подбираются так, чтобы вы получили практические советы и смогли быстро решить любую проблему с авто. Прокрутите дальше – каждый материал поможет вам продлить ресурс машины и ездить без лишних тревог.